Chcesz dowiedzieć się więcej na temat Unii Europejskiej i zaangażować się w dyskusję dotyczącą jej przyszłości?

Dziś w Polsce odbyło się oficjalne otwarcie najdłuższego unijnego tunelu podwodnego w Europie. Nowa przeprawa połączy wyspy Uznam i Wolin oraz centrum miasta Świnoujście z resztą kraju, umożliwiając płynny transport mieszkańcom i turystom oraz stając się katalizatorem rozwoju gospodarczego regionu.
Projekt, zatwierdzony w czerwcu 2018 roku, otrzymał 162,3 miliona euro dofinansowania z Polityki Spójności (w ramach okresu programowania 2014-2020), z całkowitej inwestycji wynoszącej 191,5 miliona euro.
Wsparcie dla lokalnej gospodarki
Dla mieszkańców Świnoujścia, zwłaszcza tych dojeżdżających do stolicy województwa zachodniopomorskiego, Szczecina, codzienne podróże promem były długie i uciążliwe. Tunel zmienia to radykalnie, skracając czas przejazdu do zaledwie 2-3 minut. Miasto jest również jednym z najważniejszych polskich miejsc turystycznych, przyciągającym około 2,5 miliona odwiedzających rocznie, którzy teraz również skorzystają z nowego tunelu.
Tunel ma 1 440 metrów długości i połączy dwie części Świnoujścia, znajdujące się na wyspach Uznam i Wolin. Ułatwi także transport między Polską a Niemcami, stwarzając nowe możliwości inwestycji i tworzenia miejsc pracy w regionie.
Dodatkowo, infrastruktura drogowa zostanie poprawiona dzięki nowym dojazdom do tunelu i skrzyżowaniom, w tym rondzie na wyspie Wolin oraz skrzyżowaniu typu T na wyspie Uznam. Istniejące sąsiednie ulice również zostaną zrekonstruowane.
Poprawa łączności wzmocni więzi między Świnoujściem a sąsiednimi miastami, sprzyjając współpracy regionalnej i wymianie.
Tło
W okresie programowania 2014-2020 Polska otrzymała ponad 78,8 miliarda euro wsparcia z Polityki Spójności UE, z czego 28,2 miliarda euro zostało przeznaczone na program operacyjny „Infrastruktura i Środowisko”.
Finansowany z Funduszu Spójności (22,4 miliarda euro) i Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (5,7 miliarda euro), program ten sfinansował ostatnie i kluczowe etapy budowy tunelu.
Zgodnie z przestrzeganiem poziomych i tematycznych warunków wstępnych Rozporządzenia w sprawie ogólnych przepisów dla realizacji programów Polityki Spójności, Polska otrzyma w latach 2021-2027 ponad 75 miliardów euro. Środki te wspierać będą realizację wspólnych priorytetów UE, takich jak zrównoważony rozwój terytorialny, sprawiedliwa transformacja klimatyczna i cyfrowa oraz innowacyjna i inkluzywna gospodarka rynkowa. Kwota ta obejmuje 24,2 miliarda euro na poprawę infrastruktury, klimatu i środowiska.